|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
κινητήρας: | Pekins Kohler | Μετάδοση: | Εμπορικό σήμα της Ιαπωνίας και της Ιταλίας |
---|---|---|---|
Ανώτατο φέρνοντας φορτίο (κλ): | 400 - 1350 | Πλάτος ζωνών (χιλ.): | 700 - 750 |
Ανώτατη ταχύτητα ζωνών (m/min): | 30 | Βάρος (κλ): | 3350 |
Υψηλό φως: | aircraft belt loaders,airplane conveyor belt |
Ανώτατο φέρνοντας φορτίο 1050 (κλ), ρυμουλκήσιμη ζώνη Vehicl HF1843, μπροστινό πλάτος 700 diesel αεροπορίας ζωνών (χιλ.), ανώτατη ταχύτητα 30 ζωνών (m/min)
Περιγραφή στοιχείων:
Το HF1843 είναι πιό πολύ η τεχνολογία Europen καθώς επίσης και ανατροφοδοτήστε από τους πελάτες. Η κατασκευή είναι το μίγμα των καλύτερων επιλογών σε σημαντικό συστατικό από τις τοπικές γίνοντες και εισαγόμενες εφεδρείες.
Ο πελάτης μπορεί να επιλέξει την εισαγόμενη ιαπωνική ή τοπική γίνοντη μηχανή. Η μετάδοση μπορεί επίσης να εισαχθεί από την Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και την Ιταλία. Ολόκληρη η μονάδα χρησιμοποιεί το ηλεκτρομαγνητικό υδραυλικό σύστημα ελέγχου βαλβίδων με το σχέδιο δομών midship. Όλο αυτό το mae η ζώνη που τρέχουν ομαλά, εύκολες λειτουργία και συντήρηση, κατάλληλες για όλους τους τύπους γνωστών αεροσκαφών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
Μηχανή: 1.National πρότυπα εκπομπής: ΜΒ - 3, ΜΒ - 4.
2. Ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπής: Ευρο - 3 Ευρο - 4
Μετάδοση: Ιαπωνικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εμπορικών σημάτων και εμπορικών σημάτων της Ιταλίας ή αμερικανικών εμπορικών σημάτων
Μπροστινός άξονας: Βίαια τοποθετημένη γέφυρα παρέκκλισης με capacity2700kg
Οπίσθιος άξονας: HF130 βίαια placedwith capacity3000kg.
Φρένο ποδιών: Το μπροστινό φρένο δίσκων ροδών adpots υδραυλικό, το οπίσθιο φρένο τυμπάνων ροδών
Φρένο χεριών: η οπίσθια ρόδα με το φρένο τυμπάνων, το οποίο εξόπλισε από τη θέση του οδηγού. Connectd από το σχοινί χάλυβα.
Υδραυλικό σύστημα: Η υδραυλική αντλία ροδών εργαλείων μπορεί να παρέχει 32 λίτρα απορροών ανά ελάχιστη ανώτατη πίεση εργασίας 16 MPA.
Σύστημα οδήγησης: πλήρως γυρίζοντας σύστημα αντλιών hydraulci.
Τυποποιημένο σύστημα φωτισμού: Επικεφαλής λαμπτήρας, οπίσθιος λαμπτήρας, λαμπτήρας κατεύθυνσης, waringlamp, λειτουργώντας λαμπτήρας, δευτερεύων λαμπτήρας και ούτω καθεξής.
Όγκος diesel: 100-120 Λ
Υδραυλικός όγκος πετρελαίου: 80-100 Λ
Ελαστικά αυτοκινήτου: Η μονάδα specs 700-15.One μπορεί να αντέξει 1350kgs, η πίεση είναι kpa 600.
Deshboard: Όγκος πετρελαίου temer, μετρητής ώρας thermomter, προειδοποιώντας φω'τα, πίεση πετρελαίου και φω'τα προειδοποίησης θερμοκρασίας.
Σύστημα ελέγχου: Προκειμένου να γίνει η λειτουργία εύκολα, όλοι οι ελεγκτές με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Το τρέξιμο της ζώνης οδηγείται από την υδραυλική μηχανή. Μπροστινό και πίσω μέρος οι μονομερείς δεξαμενές πετρελαίου pressusre αυξάνονται και κόσμιος. Το πλαίσιο χάλυβα υψηλός-strengthC-μέγιστων τύπων είναι να ελεγχθεί το ύψος του ραφιού μεταφορέων. η σταθεράς μορφής ειδική ισορροπώντας βαλβίδα χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την πτώση των luggages ζυγίσματος.
Τεχνικές στοιχεία και διαστάσεις:
Κύριες τεχνικές στοιχεία και διαστάσεις | ||||
Γενική διάσταση (χιλ.) | Λ 8000 | |||
W 2100 | ||||
Χ 1910 (με το αμάξι) 1510 (χωρίς αμάξι) | ||||
Πλάτος ζωνών (χιλ.) | 700 - 750 | |||
Γυρίζοντας ακτίνα μινίου (χιλ.) | 6500 | |||
Μέτωπο ύψους βραχιόνων (χιλ.) | 4350 - 1200 | |||
Οπίσθιο τμήμα ύψους βραχιόνων (χιλ.) | 1300 - 530 | |||
Ανώτατο φέρνοντας φορτίο (κλ) | 400 - 1350 | |||
Ανώτατη ταχύτητα ζωνών (m/min) | 30 | |||
Ενιαία φόρτωση σημείου (κλ) | 400 | |||
Βάρος (κλ) | 3550 | |||