|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Σύρετε το τράβηγμα φραγμών (KN): | 220 | Μετάδοση: | ΗΠΑ DANA |
---|---|---|---|
κινητήρας: | Προαστείου | Max που ρυμουλκεί την ικανότητα (κλ): | 275000 |
Βάρος (κλ): | 27500 | επίγεια εκκαθάριση (χιλ.): | 220 |
Υψηλό φως: | aircraft towing equipment,airplane tow tractor |
HFFQY6280 σύρετε το τράβηγμα 220 ρυμουλκό Max φραγμών ρυμούλκησης αεροσκαφών diesel αερολιμένων αεροπορίας KN ρυμουλκώντας την ικανότητα 275000 (κλ)
Περιγραφή στοιχείων:
Το αεροσκάφος σειράς HF6280 σχεδιάζεται για να ωθήσει και να τραβήξει όλους ξέρει το στενό σώμα και ro ορισμένος επεκτείνετε τα μέσα αεροσκάφη σωμάτων. Το προϊόν αναπτύχθηκε με τη χρησιμοποίηση των πιό πρόσφατων ευρωπαϊκών τεχνολογιών. Ο ανώτατος σύρει το τράβηγμα φραγμών γιατί αυτή η σειρά είναι μέχρι 121 KN --150 KN και λ. είναι 72 KN.
Το αεροσκάφος περιλαμβάνει B717 B727 B737 B757 B767-200 A318 A319 A320 A321 A300 A310 ή οποιαδήποτε αεροσκάφη κάτω από 300.000 κλ. Ο εργονομικός του οχήματος που σχεδιάζεται τρακτέρ παρέχει την ευκινησία, τη διαφάνεια, τα ανθεκτικά και αξιόπιστα. Ένα από τα σχέδια μονάδων είναι ότι έχει την ασφάλεια τύπων τριών κεραιών swithces, παρόμοιος με άλλα αυξημένα βαριά τρακτέρ αμαξιών. Οποιαδήποτε από αυτές τις αφές ένα onstacle, αυτό θα σταματήσει το όχημα εντελώς. Αυτό θα αποτρέψει οποιοδήποτε ατύχημα συνέβη.
Χρησιμοποιούμε τη μηχανή Deutz, μετάδοση της Dana, άξονας της Dana μπροστινό και πίσω μέρος. Το οδηγώντας αμάξι είναι με 360 βαθμούς διαφάνειας. Είναι ένα αξιόπιστο, οικονομικό και κατάλληλο για τη στενή λειτουργία σωμάτων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
Μηχανή: Deutz 4 μηχανή diesel κυλίνδρων 2, Cummins
Μετάδοση: Η αυτόματη Dana με το μετατροπέα ροπής, την αντιστροφή 4 μπροστινά και 3.
Μπροστινός, οπίσθιος άξονας: οδηγώντας και οδηγώντας άξονας της μπροστινής Dana με την αναστολή φύλλων και ο οπίσθιος άξονας είναι οδηγώντας και οδηγώντας άξονας της Dana.
Φρένο (υπηρεσία): Διπλό κύκλωμα MICO, τετράτροχη υδραυλική οδήγηση, φρένο πετρελαίου με δύο συσσωρευτές.
Οδήγηση: Υδραυλική οδήγηση
Φρένο (χώρος στάθμευσης): Πετρέλαιο brak σε 2 οπίσθιο υδραυλικό ροδών που ωθείται
Εμπόδιο ρυμούλκησης: Μπροστινό και πίσω μέρος εμπόδιο με την καρφίτσα ρυμούλκησης dia 70 χιλ., ελεγχόμενο με το χέρι.
Ρόδα: 8.25-15 ή 315-70R15
Δεξαμενή Fue: 100 - 120 λίτρο
Υδραυλική δεξαμενή: 80 - 100 λίτρο
Ανώτατη ταχύτητα (κενή): Διαβιβάστε 25 km/h Αντιστρέψτε 20 km/h
Οδήγηση: Τετράτροχη οδήγηση Τετράτροχη υδραυλική paver οδήγηση
Χωρίς αμάξι πορτών: Θέση του οδηγού αναστολής, τυποποιημένο κάθισμα για τον επιβάτη
Χρώμα: RAL9016 λευκό κυκλοφορίας.
Τεχνικές στοιχεία και διαστάσεις:
Κύριες τεχνικές στοιχεία και διαστάσεις | ||||
Ο Max σύρει το τράβηγμα φραγμών (KN) | 220 | |||
Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης (κλ) | 275000 | |||
Γενική διάσταση (χιλ.) | Λ 7150 | |||
W 2690 | ||||
Χ 2260 (με το αμάξι) | ||||
Ύψος καρφιτσών ρυμούλκησης (χιλ.) | 480 | |||
Wheelbase (χιλ.) | 2380 | |||
Μπροστινή διαδρομή (χιλ.) | 2230 | |||
Οπίσθια διαδρομή (χιλ.) | 2230 | |||
Γυρίζοντας ακτίνα (χιλ.) | 5600 | |||
Βάρος (κλ) | 27500 | |||
Επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 220 |