Τρακτέρ αποσκευών αερολιμένων ικανότητας 40000 κλ, τρακτέρ ρυμούλκησης diesel αεροπορίας

Το ρυμουλκώντας τρακτέρ HF5825Z αποσκευών αερολιμένων diesel αεροπορίας, σύρει το τράβηγμα 35 KN φραγμών, ρυμουλκώντας την ικανότητα 40000 κλ
 
Περιγραφή στοιχείων:
 
HF5825Z πετρελαινοκίνητο το ρυμουλκώντας τρακτέρ σχεδιάζεται για τη ρυμούλκηση των αποσκευών και του φορτίου στην επιχείρηση αεροπορίας. Υιοθετεί τη προηγμένη τεχνολογία και το θωρακισμένο σχέδιο. Το αμάξι αποτελέσθηκε από τον ειδικό διαμορφωμένο σωλήνα χάλυβα.
 
Αντίθετα από άλλα competitiors, τα πλαίσιά μας κτίζουν σχεδιάζονται ειδικά από το διαφορετικό πάχος ένωσης των πιάτων χάλυβα (οι ανταγωνιστές μας τροποποιούν forklift τους το φορτηγό). Αυτό θα δώσει το τρακτέρ μας διανέμει ομοιόμορφα στη φόρτωση και κατά συνέπεια έχει μια υψηλή αποδοτικότητα και μια σταθερότητα ειδικά στη στροφή sgarp της γωνίας. Η γυρίζοντας ακτίνα είναι λιγότερο από 3,8 μέτρα
 
 
Τεχνικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
 
Πλαίσια: από γνήσιο ατσάλι θωρακισμένα καλυμμένα ειδικά πλαίσια κατασκευής
Μηχανή: 1. Μηχανή 98C 43.7KW, μηχανή YANMAR με 4 κυλίνδρους
                2. Cummins CUMMINS 2,8 πρότυπο 60 H.P./43 KW, μηχανή με 4 κυλίνδρους
Μετάδοση: Εισαγόμενη ιαπωνική μετάδοση Okamura εμπορικών σημάτων
Μπροστινός άξονας: η ανεξάρτητη δομή άνοιξη αναστολής (τύπος αναστολής) χρησιμοποιείται για τον μπροστινό άξονα. Μπροστινό υδραυλικό φρένο δίσκων, οδηγώντας οριζόντιος κύλινδρος.
Σύστημα φρένων: το φρένο πενταλιών χρησιμοποιείται για το μπροστινό φρένο δίσκων. Περισσότερη ασφάλειά του. (Όταν τις μπροστινό και πίσω μέρος ρόδες σταματούν συγχρόνως, η απόσταση φρεναρίσματος είναι πιό σύντομη, το οποίο αυξάνει τον παράγοντα ασφάλειας).
Οπίσθιος άξονας: Το κινεζικό προϊόν χρησιμοποίησε την τεχνολογία της Toyota για την οδήγηση του οπίσθιου άξονα, χρησιμοποιώντας επίσης το ελατήριο χάλυβα για υψηλής αντοχής του οδηγώντας άξονα. Η ικανότητα οπίσθιων αξόνων είναι 5 τόνοι, οι οπίσθιες ρόδες εγκαθίστανται με το φρένο τυμπάνων (επίσης μπορεί να επιλέξει το φρένο δίσκων). Το φρένο χεριών είναι ένας μηχανικός τύπος κλειδαριών χάλυβα, επίσης προστιθέμενος δίσκος φρένων χεριών, έτσι καθιστά τη συντήρηση καταλληλότερη.
Οδήγηση: η οδήγηση του εγκάρσιου κυλίνδρου είναι πλήρης υδραυλική δύναμη-βοηθημένη οδήγηση.
Μοχλός εργαλείων: Χρησιμοποιώντας πηγαίνετε μπροστινό εργαλείο ή το οπίσθιο εργαλείο, εργαλείο-που τακτοποιεί τη συσκευή πρέπει να σηκωθεί, το ουδέτερο εργαλείο πρέπει να είναι στη μέση. Η εργαλείο-τακτοποίηση της συσκευής έχει τα σημάδια καθαρής ένδειξης, μπορεί να αποτρέψει τα λάθη κατά τη διάρκεια των διαδικασιών.
Σύστημα φρένων: Η κενή υδραυλική αντλία που συνδέεται με το υδραυλικό σύστημα, αυτό είναι ανθεκτική και φορητή
Πιάτο άνοιξη: Τα μπροστινά, οπίσθια πιάτα άνοιξη εγκατέστησαν με τον περιστροφικό μηχανισμό και τον υδραυλικό απορροφώντας κύλινδρο κλονισμού
Ηλεκτρικό σύστημα: ο πλήρης φωτισμός, λογική διαμόρφωση, όχημα έχει τα επικεφαλής φω'τα, φω'τα ουρών, φω'τα φρένων, γυρίζοντας μπροστινό και πίσω μέρος τα φω'τα
Το ηλεκτρικό ΣΥΝΕΧΈΣ ηλεκτρικό σύστημα χρήσης 12V συσκευών, εξοπλισμός έχει το διακόπτη κύριας δύναμης. Περισσότερο από αυτός, κάθε κύκλωμα έχει την προστασία της συσκευής
Δεξαμενή νερού: γίνεται από το χαλκό, διατηρεί τον εξοπλισμό κλιματισμού, ο οποίος μπορεί να κρατήσει τη θερμοκρασία ύδατος μέσα στην κανονική σειρά
Υδραυλικός σωλήνας: άκαμπτη πρόληψη εγγύησης σύνδεσης σωλήνων της διαρροής πετρελαίου
Ρυμουλκώντας μπουλόνι: αμάξι που εγκαθίσταται με το μηχανισμό ελέγχου της self-centering συσκευής απαγκίστρωσης
Ρόδες: μπροστινές ρόδες 650-10 οπίσθιες ρόδες 700-15. Οι ρόδες είναι μεγαλύτερες και ευρύτερες, έτσι οι ρόδες έχουν μια καλή έλξη
Σε κάθε όχημα παρέχεται ένα σύνολο βασικών εργαλείων χεριών
Επίσης παρείχαμε σε κάθε τρακτέρ το κίτρινο φως προσοχής
Κάθε φορτηγό έχει τον πυροσβεστήρα και μια θέση αποθήκευσης
Άλλες διαμορφώσεις
Προαιρετικός: χρησιμοποιώντας τους κύβους εξώθησης φιαγμένους από κοίλος-κυρτούς σωλήνες κράμα-χάλυβα για ένα αμάξι, η κεκλιμένη ράμπα δεν θα οξυδώσει και δεν θα σαπίσει κατά τη διάρκεια της μακροπρόθεσμης συντήρησης
Προαιρετικός: ένα αμάξι τοποθετεί με τη θερμότητα/το κρύο κλιματιστικό μηχάνημα (πιθανές να ταιριάξει με το αρχικό εισαγόμενο εδαφοβελτιωτικό για 8000 RMB)
Προαιρετικός: αλεξήνεμο ανοικτός-τύπων για ένα αμάξι
Προαιρετικός: χωρίς αμάξι
Προαιρετικός: διπλό κάθισμα σειρών σε ένα αμάξι (για 4 ανθρώπους)
 
 
Κύριες τεχνικές στοιχεία και διαστάσεις: